গতি রূপান্তর
গতির এককগুলির মধ্যে রূপান্তর
rate：1 km/h = 0.62137119 mph
সব এককে ফলাফল
1 km/h| একক | প্রতীক | মান |
|---|---|---|
| মেট্রিক | ||
| মিটার/সেকেন্ড | m/s | 0.277778 |
| কিমি/ঘণ্টা | km/h | 1 |
| সেমি/সেকেন্ড | cm/s | 27.777778 |
| মিমি/সেকেন্ড | mm/s | 277.777778 |
| কিমি/সেকেন্ড | km/s | 0.000278 |
| মিটার/মিনিট | m/min | 16.666667 |
| ইম্পেরিয়াল / নৌ | ||
| মাইল/ঘণ্টা | mph | 0.621371 |
| ফুট/সেকেন্ড | ft/s | 0.911344 |
| ফুট/মিনিট | ft/min | 54.680665 |
| ইঞ্চি/সেকেন্ড | in/s | 10.936133 |
| গজ/সেকেন্ড | yd/s | 0.303781 |
| নট | kn | 0.539957 |
| বিশেষ | ||
| ম্যাক (সমুদ্রতল) | Ma | 0.000816 |
| আলোর গতি | c | 9.265669e-10 |
জনপ্রিয় গতি রূপান্তর
সাম্প্রতিক রূপান্তর
মুছুনএখনও কোনো রূপান্তর নেই। এগুলি শুধু আপনার ব্রাউজারে সংরক্ষিত হবে।
ট্রেন্ডিং
প্রস্তাবিত রূপান্তরসাধারণ ব্যবহারের দৃশ্য
গতি রূপান্তর পরিবহন, বিমান চলাচল, নৌ চলাচল ও ক্রীড়ার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। চীনে গাড়ির গতিসীমা সাধারণত কিমি/ঘণ্টায়, যুক্তরাষ্ট্র ও ব্রিটেনে স্পিডোমিটার মাইল/ঘণ্টায়; নৌ ও বিমান চলাচলে জাহাজ-বিমানের গতি «নট»-এ মাপা হয়।
ইতিহাস ও পটভূমি
সুন্দর «নট» একক প্রাচীন মহাসাগরীয় নৌযুগ থেকে এসেছে। তখন নাবিকরা জাহাজের পিছনে গিঁটযুক্ত দড়ি বাঁধা কাঠের তক্তা ফেলে নির্দিষ্ট সময়ে পানিতে ডুবে যাওয়া গিঁটের সংখ্যা গুনে গতি নির্ণয় করতেন। আর «মাইল/ঘণ্টা» ব্রিটিশ শিল্প বিপ্লব ও প্রাথমিক গাড়িশিল্পের সাথে বিশ্বব্যাপী ছড়িয়ে পড়ে।
রূপান্তরের বিবরণ
গতি রূপান্তরের ভিত্তি মিটার/সেকেন্ড (m/s)।
সাধারণ: 1 মি/সে = 3.6 কিমি/ঘণ্টা, 1 মাইল/ঘণ্টা ≈ 1.609 কিমি/ঘণ্টা, 1 নট = 1.852 কিমি/ঘণ্টা।